Ej1 B16A2 By Morgado
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Ej1 B16A2 By Morgado
Boas, bom como prometido, aqui estou eu, mais uma vez a pedido do grande Blue, a apresentar o meu projecto não-golf.
o projecto é bastante simples e foi algo que foi feito devagarinho, mas bem. neste momento esta suspenso, quer devido a minha ausencia quer devido a uma repararção que esta a espera. mas em breve penso começar a trabalhar nele, o mais tardar no fim do ano, novas novidades chegaram.
Base:
Honca Civic Coupé ESI EJ1 02/94 Preto
1ª Fase
- Swap Mecanica (Motor B16A2, caixa, transmissçõs, centralina)
- Barra AA Sparko
- Disco de Embraiagem e Prensa Exedy Stg 1
- Kit discos renhurados, e perfurados, EBC e pastilhas EBC Green
- Eixos Traseiros, VTI, com travões de disco!
- Admissao origem, com filtro caixa K&N, e puxada ao parachoques
- Servofreio CRV/HRV e respectiva bomba!
- Colectores escape 4-2-1 SS (replica)
- Supressor Catalitico
- Linha escape Tenzo R
- Panela Remus dupla Saida
- Tubos travãoo malha aço ( em falta ainda)
- Cabos de vela vermelhos MSD
Exterior temos:
- Piscas guarda-lamas brancos cristal
- Piscas frente JDM
- Farolins Traseiros JDM
- Jantes 15" Kosey pretas calçadas com Vredestein 195-50-15
- Suspensãoo Koni(molas) e Kayaba, com rebaixamento de 6cm a frente e 4 atraz
- Lip frontal
- Simbolos Honda vermelhos, frente e traz
Interior temos:
- Volante origem estofado a pele preta e costuras vermelhas, e simbolo honda pintado
- Short-shift
- Manete Type R letras vermelhas
- Fole em pele com costuras vermelhas
- Bancos, frente e traz, estufados a pele preta, na frente simbolo honda estufado nas costa do banco
- Forras portas, e tampa apoio braço, consola central, estufado a pele vermelha
- Colunas: na frente Bossman 150w rms, tras, Bossman 550w rms
- Consola central, VTI, com apoio de braço.
Fase 1 terminada
Nas fotos, ainda não aparece os farolins traseiros, porque chegaram depois, nas fotos os interiores aparecem rosa, mas são vermelhos, por a camara dentro do carro, atrofiou, podem ver uma foto exterior que dá para ver o vermelho.
daqui pra frente é que tenciono começar a mexer mecanica, basicamente esta de origem o motor.
pra continuar temos previsto, em mente:
2.ª Fase
- Pintura integral preto perola metalizado
- Bloco B20Z 2.0L DOHC CRV
- Cabeça ITR B18C4
- Kit pistõess Toda
- Volante Motor 5-10kg Exedy
- Molas de valvulas Spoon
- Cams Shunk2 Stage1
- Suspensão Kit Bilstein B12
- Colectores 4-2-1 , Megam Racing ou Toda ou DC2
- Discos Travão frente e traz Project MU
- Pastilhas Ferodo DS3000
- Spoon Sports Junta da Colaça 0.45mm
- Pistons wiseco de 82mm
E por momento é o que tenho em mente, a medida que se vai andando, vai-se vendo:
aqui ficam as fotos:
o projecto é bastante simples e foi algo que foi feito devagarinho, mas bem. neste momento esta suspenso, quer devido a minha ausencia quer devido a uma repararção que esta a espera. mas em breve penso começar a trabalhar nele, o mais tardar no fim do ano, novas novidades chegaram.
Base:
Honca Civic Coupé ESI EJ1 02/94 Preto
1ª Fase
- Swap Mecanica (Motor B16A2, caixa, transmissçõs, centralina)
- Barra AA Sparko
- Disco de Embraiagem e Prensa Exedy Stg 1
- Kit discos renhurados, e perfurados, EBC e pastilhas EBC Green
- Eixos Traseiros, VTI, com travões de disco!
- Admissao origem, com filtro caixa K&N, e puxada ao parachoques
- Servofreio CRV/HRV e respectiva bomba!
- Colectores escape 4-2-1 SS (replica)
- Supressor Catalitico
- Linha escape Tenzo R
- Panela Remus dupla Saida
- Tubos travãoo malha aço ( em falta ainda)
- Cabos de vela vermelhos MSD
Exterior temos:
- Piscas guarda-lamas brancos cristal
- Piscas frente JDM
- Farolins Traseiros JDM
- Jantes 15" Kosey pretas calçadas com Vredestein 195-50-15
- Suspensãoo Koni(molas) e Kayaba, com rebaixamento de 6cm a frente e 4 atraz
- Lip frontal
- Simbolos Honda vermelhos, frente e traz
Interior temos:
- Volante origem estofado a pele preta e costuras vermelhas, e simbolo honda pintado
- Short-shift
- Manete Type R letras vermelhas
- Fole em pele com costuras vermelhas
- Bancos, frente e traz, estufados a pele preta, na frente simbolo honda estufado nas costa do banco
- Forras portas, e tampa apoio braço, consola central, estufado a pele vermelha
- Colunas: na frente Bossman 150w rms, tras, Bossman 550w rms
- Consola central, VTI, com apoio de braço.
Fase 1 terminada
Nas fotos, ainda não aparece os farolins traseiros, porque chegaram depois, nas fotos os interiores aparecem rosa, mas são vermelhos, por a camara dentro do carro, atrofiou, podem ver uma foto exterior que dá para ver o vermelho.
daqui pra frente é que tenciono começar a mexer mecanica, basicamente esta de origem o motor.
pra continuar temos previsto, em mente:
2.ª Fase
- Pintura integral preto perola metalizado
- Bloco B20Z 2.0L DOHC CRV
- Cabeça ITR B18C4
- Kit pistõess Toda
- Volante Motor 5-10kg Exedy
- Molas de valvulas Spoon
- Cams Shunk2 Stage1
- Suspensão Kit Bilstein B12
- Colectores 4-2-1 , Megam Racing ou Toda ou DC2
- Discos Travão frente e traz Project MU
- Pastilhas Ferodo DS3000
- Spoon Sports Junta da Colaça 0.45mm
- Pistons wiseco de 82mm
E por momento é o que tenho em mente, a medida que se vai andando, vai-se vendo:
aqui ficam as fotos:
Morgado- Mensagens : 12
Data de inscrição : 08/05/2008
Re: Ej1 B16A2 By Morgado
bom projecto...mt fix a makina...Cumps
djrek_9- Mensagens : 244
Data de inscrição : 10/02/2008
Idade : 35
Localização : Vagos
Re: Ej1 B16A2 By Morgado
Bom, o projecto é pra ser algo simples, alias, como é e ira continuar a ser, estilo JDM aka stock, é algo que quero manter. aquelas coisas xunings, não me cheiram, lool.
como diz o denster é uma boa base, o proprio carro ja é bonito, uma boa linha, um carro atractivo, uma imagem por si desportiva. com pouco esforço se faz algo bonito. posso dizer que entre eu e o BLue, não ha um fdp dum parafuso naquele carro que não tenha-mos desapertado.
e segundo as ultimas noticias, talvez recomeçe o pojecto mais cedo do esperado, parece que o problema que levou o carro a viajar do luxemburgo pra portugal era mais simples do que se pensava. por isso, penso que fase 2 deverá recomeçar bem mais cedo.
todas criticas e sugestões são bem vindas.
como diz o denster é uma boa base, o proprio carro ja é bonito, uma boa linha, um carro atractivo, uma imagem por si desportiva. com pouco esforço se faz algo bonito. posso dizer que entre eu e o BLue, não ha um fdp dum parafuso naquele carro que não tenha-mos desapertado.
e segundo as ultimas noticias, talvez recomeçe o pojecto mais cedo do esperado, parece que o problema que levou o carro a viajar do luxemburgo pra portugal era mais simples do que se pensava. por isso, penso que fase 2 deverá recomeçar bem mais cedo.
todas criticas e sugestões são bem vindas.
Morgado- Mensagens : 12
Data de inscrição : 08/05/2008
Re: Ej1 B16A2 By Morgado
Sim senhor, belo projecto, simples e bonito
parabens e continua
parabens e continua
EG- Mensagens : 5
Data de inscrição : 09/04/2008
Idade : 44
Re: Ej1 B16A2 By Morgado
só lhe tirava a côr aos acessórios rosa...
um preto mate ficava louco com os bancos (belo trabalho!)
um preto mate ficava louco com os bancos (belo trabalho!)
semos- Mensagens : 62
Data de inscrição : 23/02/2008
Re: Ej1 B16A2 By Morgado
pois e eu devo ser o unico que ja viu este carro ao promenor
e acreditem que este projecto esta muito louco os acessorios nao sao rosa mas sim vermelho e ficam muito bem semos deve ser da foto!!1
excelente projecto e espero que venhas em breve para ver isso rular
cumps abraço
e acreditem que este projecto esta muito louco os acessorios nao sao rosa mas sim vermelho e ficam muito bem semos deve ser da foto!!1
excelente projecto e espero que venhas em breve para ver isso rular
cumps abraço
Re: Ej1 B16A2 By Morgado
semos escreveu:só lhe tirava a côr aos acessórios rosa...
um preto mate ficava louco com os bancos (belo trabalho!)
como ali o camarada disse, nao é rosa, mas vermelho vivo, e penso que ficou muito bom, a maquina digital é que nao sei bem trabalhar com ela, e dentro do carro o vermelho ficou rosa, se for fora, fica vermelho. paneleirices, lool, quando for a portugal ver se tiro fotos novas.
Morgado- Mensagens : 12
Data de inscrição : 08/05/2008
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